二铵现在总产能1600多万，年底计划新增300多万吨，总产能达2000万左右。2009年二铵实物产量1044万吨，预计2010年二铵实物产量将达到2100万吨以上。近年来，国内二铵每年的表观消费量保持在600-650万吨之间，产能过剩量已相对巨大。而且今年春季市场受恶劣天气影响，化肥用量均有减少，在平淡的市场下，产能过剩更加凸现，对磷铵行业和企业来说，淡季出口可以给疲软的市场注入一丝希望。

　　自6月1日开始，二铵低关税出口大门开启，企业纷纷将货物涌向港口，缘何企业对出口如此积极？原因可总结为以下几点：

　　第一，在淡季能实现大规模的出口，对行业能起到一个重要的缓冲作用，目前国内磷肥市场产能过剩、供大于求的情况较为严重，出口起码可以保证一些大型厂家能持续满负荷生产。

　　第二，在春季用肥结束的漫长淡季市场中，如果出口可以实现保本微利（目前中国磷铵离岸价430美元左右的水平，印度等地到岸价480-490多美元/吨，和国内价格相比略有优势），那么企业势必会选择出口这种途径来缓解淡季的销售压力。

　　当然，出口也并非一帆风顺，远没想象的那么乐观，纠其主要原因是：出口比较集中、港口瓶颈凸现。由于化肥出口比较集中（磷铵6月1日-8月31日，尿素7月1日-9月15日），远在在淡季出口尚未来临之时，北方各港口已有大量尿素涌进港口，而且其存期较长，造成货位紧张，当然也成为后期二铵货物进港的一种阻碍。当二铵临近出口时，大量的涌向港口，给原本拥挤的港口造成严重的装卸问题，各港口紧急叫停，限制化肥进港，甚至有个别港口涌堵情况半个月才能缓解。

　　出现这种情况主要原因是出口政策的限制，尿素、磷铵基本集中在同一时期内出口，前后相差不大，造成货物涌堵，集港困难。从企业生存角度考虑，不少生产厂家还是呼吁国家政策能够适时适当地作出调整，延长出口淡季时间，或许能更有效的缓解产能过剩带来的压力。

　　在上述利好、利空共存的情况下，我们分析下半年二铵出口量到底有多大？

　　今年1-5月份，海关统计二铵出口量为34万吨，而6-8月份计划出口量在150万吨左右，但由于集港受阻，最终能否实现这么大的量还尚未可知。而下半年的形势并不是很乐观。作为中国磷肥出口的主要对象——印度已经签订了到2011年三月为止的740万吨磷铵合同。由于印度卢比价值下降，一些购买商开始退出购买市场。印度磷铵年需求总量为1180万吨，其自己国内产量为430万吨，进口需求量为750万吨，目前为止印度签订合同量已达到740万吨，所以新签合同的量不会很大；此外，美国依然是磷肥出口的主要国家，出口竞争仍然仍在。

　　整体来看，下半年中国二铵出口受集港及国际需求限制，全年总出口量或将超过去年的207万吨的水平，但超出的量也不会太大，所以国内过剩的产能主要依靠国内的市场消化，而且对于执行淡季出口关税的几个月能否解决磷肥行业产能过剩的问题，不能太乐观。